Przejdź do zawartości

Zakończono remont ulic Tadeusza Kościuszki i Zwierzynieckiej w Krakowie

Z Wikinews, wolnego źródła informacji.
czwartek, 26 grudnia 2024
Ulica Tadeusza Kościuszki (2017)
Ulica Zwierzyniecka (2021)

21 grudnia 2024 po kilkumiesięcznym remoncie ciągu ulic: Tadeusza Kościuszki oraz Zwierzynieckiej został otwarty dla ruchu samochodowego i tramwajowego.

W ramach inwestycji zaplanowano modernizację torowiska tramwajowego, jezdni oraz chodników. W kwestii zieleni przewidziano zasadzenie nowych drzew, krzewów, a także traw ozdobnych – będą one spójne gatunkowo oraz odporne na miejskie warunki pogodowe. Wykonane prace sprawiły, że tramwaje będą jeździły ciszej i nie będą powodowały silnych drgań jezdni. Dodatkowo modernizacja pozwoliła zwiększyć dostępność obszaru ulic i przystosować go do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Przed modernizacją na ulicach Kościuszki i Zwierzynieckiej znajdowało się jedno z najbardziej zużytych, wyeksploatowanych torowisk tramwajowych w mieście. Jego modernizację zaplanowano już kilka lat temu, jednak z uwagi na dużą liczbę problemów, m.in. bankructwo firmy projektowej, zadanie weszło do realizacji dopiero we wrześniu 2023 roku.

Przebudowa ulic była wymagającym zadaniem. Już na samym początku prac okazało się, że skala robót musi zostać poszerzona. Zadbanie o infrastrukturę podziemną, w tym wodociągów, sieci gazowej i ciepłowniczej, było konieczne, po to aby ulice służyły przez kolejne dekady. W trakcie robót odkryto także niezinwentaryzowane kable oraz relikty, które wymagały konsultacji ze służbami konserwatorskimi. Gazownia miejska wskazała również na konieczność remontu swojej sieci, co nie wstępnie było planowane. Na moście nad Rudawą na ulicy T. Kościuszki trzeba było również przebudować wodociąg o średnicy 800 mm, aby zapewnić dostawy wody dla Zwierzyńca oraz Starego Miasta. Niezbędnym okazała się także budowa nowego odcinka sieci ciepłowniczej o długości 265 metrów. Koniecznym również okazało się wykonanie 96 przyłączy kanalizacji deszczowej, które wcześniej przez wiele lat były podłączone nieprawidłowo.

Ulice T. Kościuszki oraz Zwierzyniecka nie tylko zostały zmodernizowane, ale również poprawiono wygląd ich otoczenia. Dzięki zastosowaniu prefabrykowanych betonowych płyt torowych tramwaje będą poruszać się znaczenie ciszej, a okoliczni mieszkańcy nie będą musieli się zmagać z problemem drgań i wybrzuszających się szyn, co przez wiele lat stanowiło bolączkę tamtejszej okolicy.

Nowe chodniki wzdłuż ulicy zostały wykonane z betonowych płyt o wymiarach 50×50 cm. Są wykonane estetycznie, są wygodne dla pieszych oraz spełniają wytyczne konserwatora zabytków.

Ulice dla ruchu samochodowego oraz tramwajowego otwarto 21 grudnia 2024, jednak odbiór techniczny inwestycji potrwa do stycznia. Pracownicy Zarządu Dróg Miasta Krakowa mają dokładnie sprawdzić każdy element infrastruktury: od chodników po oznakowanie i nasadzenia. Wszelkie ewentualne nieprawidłowości mają zostać szybko poprawione.

Źródła

[edytuj | edytuj kod]