2008-01-12: 15 lat od katastrofy promu Jan Heweliusz

Z Wikinews, wolnego źródła informacji.
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
sobota, 12 stycznia 2008
Katastrofy i klęski żywiołowe
N icon disasters and accidents.png
Świnoujście, pomnik wystawiony "Tym, którzy nie powrócili z Morza"

14 stycznia 1993 r. na Morzu Bałtyckim niedaleko wyspy Rugia zatonął polski prom MF Jan Heweliusz. Odbywał on rejs ze Świnoujścia do Ystad. W katastrofie śmierć poniosło 55 osób.

Prom miał wypłynąć 13 stycznia 1993 r. ale ze względu uszkodzenie klapy zamykającej wnętrze pokładu kolejowo-samochodowego wypłynął dwie godziny później. W godzinach rannych rozszalał się sztorm o sile 12 stopni w skali Beauforta. Ponieważ prom zaczął się coraz bardziej przechylać kapitan zdecydował o jego opuszczeniu. Złe warunki atmosferyczne utrudniły załodze spuszczenie szalup. Na pokładzie było 64 osoby. Pasażerowie otrzymali kapoki i pasy ratunkowe. Udało się spuścić 7 tratw. Akcja ratownicza trwała do 15 stycznia do godz. 16:45. Uratowano 9 osób a ciał 10 nie udało się znaleźć.

Wrak promu znajduje się na głębokości 27 metrów. Jego zatonięcie jest uważane za jedną z największych katastrof polskich statków w czasie pokoju.

Po sześciu latach badań nad przyczynami zatonięcia Jana Heweliusza stwierdzono, ze odpowiada za to armator, Polski Rejestr Statków, Urząd Morski w Szczecinie oraz kapitan promu. W 2005 r. jedenastu krewnych i członków rodzin ofiar w wyniku decyzji trybunału w Strasburgu otrzymało odszkodowania (4,6 tys. euro).

Prom zbudowano w Norwegii w 1977 r. Przed katastrofą miał ok. 30 wypadków. Po pożarze z 1989 r. armator (Polskie Linie Oceaniczne) zalał pokład betonem co przyczyniło się do jeszcze większych problemów ze statecznością jednostki ponieważ ze względu na nieprawidłowo zbudowaną nadbudówkę i system balastowy na "Janie Heweliuszu" od samego początku były z tym problemy.

Źródła[edytuj]