Rząd ostatecznie likwiduje projekt samochodu Izera

czwartek, 19 grudnia 2024

Miejsce w którym miała powstać fabryka samochodów Izera

17 grudnia 2024 roku minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski ogłosił , że projekt Izera zostaje zakończony i nie będzie dalej kontynuowany.

Rząd uzasadnia swoja decyzję rezygnacji z projektu obecnym kryzysem na rynku samochodów elektrycznych oraz nieprzewidywalnym rozwojem sytuacji gospodarczej.

Projekt Izera powstał w 2016 roku z inicjatywy spółki ElectroMobility Poland, założonej przez cztery państwowe grupy energetyczne: PGE, Energę, Eneę i Tauron. Celem projektu było stworzenie narodowego samochodu elektrycznego, który miałby konkurować z globalnymi markami. Na koniec 2023 zarząd spółki informował o gotowości projektu w 40%. W listopadzie 2023 roku zakończono drugą fazę projektową, która obejmowała współpracę z Geely i Pininfariną nad pierwszym modelem samochodu – SUV-em. Zakończono prace nad projektem stylistycznym, wykonano modele w skali 1:1 oraz zamknięto pełną specyfikację techniczną pojazdu. Spółka ElectroMobility Poland pod fabrykę kupiła w Jaworznie 117-hektarową działkę za ok. 157 mln zł. W czerwcu 2024 Prezydent Jaworzna wydał spółce ElectroMobility Poland (EMP) pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego samochodów elektrycznych marki Izera. Inwestycja EMP miała zająć część Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego (JOG), czyli terenów inwestycyjnych tworzonych w ramach Polskiej Strefy Inwestycji - to ok. 300 ha głównie poprzemysłowych gruntów w rejonie ul. Wojska Polskiego, w pobliżu węzła drogi ekspresowej S1 i bocznicy kolejowej. Sama fabryka samochodów miałaby zająć ok. 120 ha. Jesienią EMP stała się właścicielem 117 ha gruntu w JOG i pierwszym tamtejszym inwestorem.

Miasto pod kątem uzbrojenia terenu pozyskało rządowe fundusze. 8 grudnia ub. roku Jaworzno podpisało pięć umów z wykonawcami na budowę sieci wodno-kanalizacyjnej, na którą w ub. roku pozyskało 100 mln zł z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych – na budowę infrastruktury stref gospodarczych w kraju.

Z kolei 28 marca br. Jaworzno zamówiło u konsorcjum Mirbudu i Kobylarni wartą ponad 227 mln zł umowę na rozbudowę sieci drogowej w obrębie i wokół JOG. Przedsięwzięcie - w trybie projektuj i buduj - rozpisano do III kw. 2027 r. Na tę inwestycję miasto dostało 222,6 mln zł edycji Programu Inwestycji Strategicznych dotyczącej Rozwoju Stref Przemysłowych.

W miejsce projektu Izera rząd mówi o planach klastra elektromobilności.

Źródła

Ignacy Michałowski – Koniec projektu Izera – co oznacza to dla przyszłości polskiej elektromobilności? – Legaartis, 18 grudnia 2024
To koniec Izery. Szef MAP: halucynacja PiS-u. Mówi co zamiast – Money.pl, 17 grudnia 2024
Miachł Domański – Projekt Izery był "halucynacją". Zaskakująca wypowiedź ministra – Interia.pl, 19 listopada 2024
Zielone światło dla Izery. Polski elektryk z pozwoleniem na budowę fabryki – Energetyka24, 10 czerwca 2024
Projekt Izera. Zarezerwowane 5 mld zł w KPO – W Gospodarce, 30 maja 2024

Wiadomość z serwisu regionalnego województwa śląskiego
Wikinews Ta wiadomość dotyczy bieżących wydarzeń w województwie śląskim. Zobacz także aktualne wydarzenia z: Bielska-Białej, Częstochowy, Katowic i Rybnika pozostałych miejscowości