2006-09-24: Francja: 25 lat kolei dużych prędkości TGV

niedziela, 24 września 2006

Miesiąc temu swoje 25 urodziny obchodził komputer osobisty. Dnia 12 sierpnia 1981 roku, 25 lat temu firma IBM wprowadziła do sprzedaży swój pierwszy komputer - model IBM PC wyposażony w procesor 16-bitowy Intel 8088. Podobny sukces święci francuska szybka kolej Trains a Grande Vitesse (TGV) czyli pociągi o wielkiej prędkości.

Za symbol uważa się oddanie 22 września 1981 r. do użytku pierwszej specjalnej linii dla pociągów o wielkiej prędkości (TGV) między Paryżem a Lyonem, które inaugurował prezydent Francois Mitterrand. Pierwsza linia TGV szybko odniosła sukces komercyjny. Maksymalna prędkość podróżna początkowo wynosiła 270 km/h, a w chwili obecnej 300 km/h. Aktualny czas przejazdu z Paryża do Lyonu (430 km) wynosi 1 godz. 55 min.

Cztery lata temu uruchomiono najdłuższy odcinek linii TGV z Paryża do Marsylii (750 km). Pociąg TGV pokonuje tą trasę z maksymalną prędkością 300 km/h. Ta prędkość nie jest krańcem technicznych możliwości pociągu TGV. Ustanowiony w 1990 r. w trakcie eksperymentalnych badań rekord prędkości wynosi 515 km/h, czyli tyle, ile prędkość kuli wystrzelonej z pistoletu.

Sukces TGV zaraził inne państwa europejskie. Niestety złośliwością albo ironią losu można tylko nazwać fakt katastrofy niemieckiego kolei magnetycznej Transrapid jaki wydarzył się 22 września 2006 czyli dokładnie w 25 rocznicę urodzin francuskiego TGV.

Czytaj także w Wikinews

22 września 2006, Katastrofa kolejowa w Niemczech: 25 zabitych

Źródła

Bartłomiej Kozłowski – Otwarcie szybkiej kolei TGV we Francji – Polska.pl, 22 września 2006

Konrad Niklewicz – Jak szybka kolej zmieniła Francję – Gazeta.pl, 22 września 2006