2005-08-06: Wypadek samolotu pasażerskiego w okolicach Sycylii: Różnice pomiędzy wersjami
m Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to 151.42.234.71. Autor wycofanej edycji to 62.93.41.71. |
m rv, nasze źródła (CNN) podają, że samolot był obsługiwany przez Tuninter, a nie Tunisair; proszę o źródło, na podstawie którego dokonano zmiany nazwy |
||
Linia 5: | Linia 5: | ||
Jak poinformowały włoskie władze, pilot samolotu zgłosił kłopoty z silnikiem przed katastrofą. Około godziny 3:20 czasu lokalnego (według agencji Reuters 3:24), pilot Chafik GarbiS powiadomił wieżę kontrolną o próbie wodowania. Nastąpiło ono dwadzieścia minut później. GarbiS powiedział: ''"silniki stracił ciąg i musiałem wodować"''. |
Jak poinformowały włoskie władze, pilot samolotu zgłosił kłopoty z silnikiem przed katastrofą. Około godziny 3:20 czasu lokalnego (według agencji Reuters 3:24), pilot Chafik GarbiS powiadomił wieżę kontrolną o próbie wodowania. Nastąpiło ono dwadzieścia minut później. GarbiS powiedział: ''"silniki stracił ciąg i musiałem wodować"''. |
||
Samolot ATR-72 należący do komercyjnej linii lotniczej |
Samolot ATR-72 należący do komercyjnej linii lotniczej Tuninter leciał z położonego w południowo-wschodniej części Włoch miasta Bari do ośrodka turystycznego na wyspie Dżerba ([[w:Język arabski|arb.]] Djerba) należącej do [[w:Tunezja|Tunezji]]. |
||
Większość pasażerów stanowili Włosi. Pracownicy lotniska Palese w Bari, skąd startował samolot opowiadali dziennikarzom, że pasażerowie byli młodzi i pochodzili z Bari lub z regionu Puglia. |
Większość pasażerów stanowili Włosi. Pracownicy lotniska Palese w Bari, skąd startował samolot opowiadali dziennikarzom, że pasażerowie byli młodzi i pochodzili z Bari lub z regionu Puglia. |
||
Linia 24: | Linia 24: | ||
* {{źródło|autor= |
* {{źródło|autor= |
||
|url=http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=topNews&storyID=2005-08-06T162032Z_01_MOL654124_RTRUKOC_0_CRASH-ITALY.xml |
|url=http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=topNews&storyID=2005-08-06T162032Z_01_MOL654124_RTRUKOC_0_CRASH-ITALY.xml |
||
|tytuł= |
|tytuł=Tuninter plane comes down in sea, at least 7 dead |
||
|źródło_url=http://today.reuters.co.uk/ |
|źródło_url=http://today.reuters.co.uk/ |
||
|źródło=Reuters.co.uk |
|źródło=Reuters.co.uk |
Wersja z 09:56, 3 cze 2006
13 kilometrów na północ od Palermo we Włoszech, niedaleko Sycylii, rozbił się tunezyjski samolot pasażerski ATR-72 z 39 osobami na pokładzie (35 pasażerów, 4 osoby z załogi). Włoskie władze informują o 13 ofiarach śmiertelnych i 23 osobach uratowanych - pozostałą trójkę uznaje się za zaginioną. Zdecydowana większość tych, którzy przeżyli, opuściła samolot z licznymi poparzeniami skóry, ponieważ zaraz przed lub tuż po wodowaniu na pokładzie wybuchł pożar.
Jak poinformowały włoskie władze, pilot samolotu zgłosił kłopoty z silnikiem przed katastrofą. Około godziny 3:20 czasu lokalnego (według agencji Reuters 3:24), pilot Chafik GarbiS powiadomił wieżę kontrolną o próbie wodowania. Nastąpiło ono dwadzieścia minut później. GarbiS powiedział: "silniki stracił ciąg i musiałem wodować".
Samolot ATR-72 należący do komercyjnej linii lotniczej Tuninter leciał z położonego w południowo-wschodniej części Włoch miasta Bari do ośrodka turystycznego na wyspie Dżerba (arb. Djerba) należącej do Tunezji.
Większość pasażerów stanowili Włosi. Pracownicy lotniska Palese w Bari, skąd startował samolot opowiadali dziennikarzom, że pasażerowie byli młodzi i pochodzili z Bari lub z regionu Puglia.
W latach 70. w rejonie Palermo doszło do dwóch tragicznych katastrof lotniczych. 23 grudnia 1978 roku lecący z Rzymu do Palermo DC-9 włoskich linii lotniczych Alitalia spadł do morza niedaleko lotniska w Punta-Raisi. Zginęło wtedy 108 osób, uratowało się 21 pasażerów.
5 maja 1972 roku samolot DC-8, należący do tych samych linii lotniczych, uderzył w zbocze góry Longa. Samolotem leciało 115 osób. Zginęli wszyscy.
Źródła
- 'Many saved' from jet in sea – CNN, 6 sierpnia 2005
- Tuninter plane comes down in sea, at least 7 dead – Reuters.co.uk, 6 sierpnia 2005