Polskie Pendolino po raz pierwszy wyjedzie na tory w Czechach

6 marca 2026 roku spółka PKP Intercity poinformowała o historycznym wydarzeniu w polskim kolejnictwie. Od najbliższego poniedziałku składy Pendolino należące do polskiego przewoźnika rozpoczną regularne kursy na trasie łączącej Bogumin z Pragą.
Operacja ta ma potrwać do 17 czerwca 2026 roku i jest kluczowym elementem procesu uzyskiwania homologacji taboru na czeskim rynku. Zgodnie z tamtejszymi przepisami, aby pojazd mógł zostać dopuszczony do stałej eksploatacji komercyjnej, musi przejść serię testów w regularnym ruchu z pasażerami. Dzięki tej inicjatywie w przyszłości możliwe będzie uruchomienie bezpośrednich połączeń międzynarodowych obsługiwanych przez polskie Pendolino.
Podczas przejazdów po terytorium Czech obsługę pociągów zapewnią czeskie drużyny konduktorskie. Z kolei za zapewnienie posiłków i napojów dla podróżnych odpowiadać będzie polskie przedsiębiorstwo Wars. Współpraca ta jest postrzegana jako istotny krok w zacieśnianiu relacji między narodowymi przewoźnikami obu krajów.
PKP Intercity dysponuje flotą 20 siedmiowagonowych składów, z których każdy może pomieścić ponad 400 osób. Choć w Polsce pociągi te poruszają się z prędkością do 200 km/h, ich parametry techniczne pozwalają na jazdę z prędkością o 50 km/h wyższą. Eksploatacja w Czechach pozwoli na ostateczne sprawdzenie systemów bezpieczeństwa i łączności w warunkach zagranicznej sieci kolejowej.
Polski przewoźnik konsekwentnie rozwija swoją ofertę, dążąc do zwiększenia udziału w przewozach międzyregionalnych i międzynarodowych. Pendolino stanowi najwyższą kategorię pociągów w jego ofercie, znaną jako Express Intercity Premium (EIP).
Źródła
[edytuj | edytuj kod]- Polskie Pendolino w Czechach! Gdzie nim pojedziemy? – slaskie.eska.pl, 6 marca 2026
- ED250 wjeżdża na czeskie tory. Pierwsze kursy 9 marca – transinfo.pl, 6 marca 2026
- Pierwszy taki przypadek w historii. Inicjatywa PKP Intercity – rmf24.pl, 6 marca 2026
