Przejdź do zawartości

Masowe odwołania pociągów RegioJet przed świętami. PKP Intercity krytykuje „eksperyment na pasażerach”

Z Wikinews, wolnego źródła informacji.
sobota, 13 grudnia 2025
Pociąg w malowaniu RegioJet

12 grudnia 2025 roku czeski przewoźnik RegioJet, który miał wprowadzić znaczącą konkurencję na polskich torach, w kluczowym, przedświątecznym okresie odwołał ponad tysiąc zapowiadanych wcześniej połączeń krajowych. Według szacunków oznacza to zniknięcie z oferty około 250 tysięcy miejsc dla podróżnych. O anulacjach pasażerowie informowani są mailowo na kilka dni lub godzin przed planowanym wyjazdem.

RegioJet niedawno uzyskał dostęp do polskiej infrastruktury kolejowej po latach sporów z zarządcą sieci PKP Polskie Linie Kolejowe. Wjazd czeskiej firmy między innymi na trasę KrakówWarszawa był przedstawiany jako przełom w otwieraniu rynku i szansa na tańsze, konkurencyjne przejazdy. Pierwsze kursy pilotażowe zebrały dobre opinie pasażerów, którzy zwracali uwagę na niższe ceny biletów oraz wyższy komfort podróży w porównaniu z ofertą PKP Intercity.

Skala i moment obecnych odwołań wywołały jednak falę krytyki. Klienci relacjonują, że po anulowaniu przejazdów w ostatniej chwili muszą kupować bilety na inne pociągi, często wielokrotnie droższe, a część z nich wciąż czeka na zwroty środków za unieważnione rezerwacje. RegioJet oferuje zwrot pieniędzy oraz vouchery do wykorzystania przy kolejnych podróżach, co nie rozwiązuje problemu konieczności natychmiastowego zakupu nowego biletu u innego przewoźnika.

Do sytuacji odniosło się PKP Intercity, które w opublikowanym oświadczeniu oceniło decyzję RegioJet jako skrajnie nieodpowiedzialną wobec pasażerów, zwłaszcza w szczycie przedświątecznych wyjazdów. Spółka przypomniała, że dopuszczenie czeskiego operatora do rozkładu jazdy wymagało ograniczenia części połączeń krajowego przewoźnika, aby zwolnić przepustowość torów. W ocenie PKP Intercity obecny kryzys potwierdza wcześniej zgłaszane zastrzeżenia, że nieprzygotowani przewoźnicy mogą wycofać się w ostatniej chwili, pozostawiając podróżnych bez realnej alternatywy.

Narodowy przewoźnik zapowiedział, że próbuje zwiększyć liczbę własnych składów w okresie świątecznym, aby przejąć część pasażerów, którzy utracili rezerwacje w RegioJet. Jednocześnie wskazał, że zapowiadane korzyści z pojawienia się nowej konkurencji na polskich torach w praktyce przełożyły się na chaos organizacyjny i utratę zaufania do kolei jako przewidywalnego środka transportu.

Źródła

[edytuj | edytuj kod]