Przejdź do zawartości

Kraków: trwa zbiórka podpisów pod referendum a prezydent zapowiada korektę SCT i zmiany w ZTP

Dodaj linki
Z Wikinews, wolnego źródła informacji.
czwartek, 12 lutego 2026
Znak D-54 oznacza strefę czystego transportu.

12 lutego w Krakowie prezydent Aleksander Miszalski odwołał dyrektora Zarządu Transportu Publicznego (ZTP) Łukasza Franka i zapowiedział korektę zasad Strefy Czystego Transportu; decyzja zapadła w trakcie zbiórki podpisów pod referendum w sprawie odwołania prezydenta.

O odwołaniu Łukasza Franka ze stanowiska dyrektora ZTP poinformował oficjalny miejski serwis „Magiczny Kraków”. Łukasz Franek kierował ZTP od początku istnienia tej jednostki. W komunikacie podano również, że obowiązki dyrektora przejmie dotychczasowa zastępczyni – Magdalena Musiał. Prezydent zapowiedział też prace nad zmianami w zasadach SCT:

postanowiłem przystąpić do prac nad ich korektą. Poleciłem przygotowanie w ciągu dwóch tygodni szczegółowego raportu

Decyzja personalna i zapowiedź korekt pojawiły się w momencie, gdy trwa inicjatywa referendalna dotycząca odwołania prezydenta. 10 lutego Polska Agencja Prasowa (PAP) informowała, że inicjatorzy wniosku o referendum zebrali w 14 dni ponad 40 tys. podpisów. Według PAP Jan Hoffman, jeden z pomysłodawców referendum, przekazał: „zebraliśmy dokładnie 40 077 podpisów pod wnioskiem o przeprowadzenie referendum w Krakowie”.

W artykule Wydarzeń Interii opisującym zapowiedź korekt wskazano, że część podpisujących wprost łączyła swój udział w inicjatywie z wprowadzeniem SCT i sposobem wdrożenia strefy przez miasto. Interia relacjonowała też, że jeszcze w połowie stycznia Miszalski – pytany o ewentualne zmiany – odpowiadał: „Na razie tego nie przewiduję”.

W styczniowym wywiadzie dla Interii prezydent bronił samej idei SCT. Powiedział m.in.:

Nie przewiduję likwidacji Strefy Czystego Transportu

W rozmowie pojawił się również spór o interpretację danych pomiarowych dotyczących dwutlenku azotu (NO₂). Miszalski mówił: „Było to około 45 mikrogramów na metr sześcienny. Przekroczenie dotyczyło stacji usytuowanej na al. Krasińskiego”, a następnie podkreślał: „stężenie średnioroczne z każdej stacji musi spełnić te normę, a nie średnia z kilku stacji”.

Krytycy SCT – w tym środowiska związane z kanałem „Rynek Krowoderski” – zwracali uwagę na sposób prezentowania danych. W opisie jednego z materiałów opublikowanym 13 stycznia na platformie Spreaker autorzy twierdzili m.in., że „na większości stacji pomiarowych normy nie są przekroczone” oraz że „jak jedna stacja z centrum Krakowa stała się punktem odniesienia dla całej aglomeracji”.

Osobnym wątkiem sporu były konsultacje społeczne. W czerwcu 2025 serwis Krowoderska.pl (powiązany z Fundacją Krowoderska.pl) krytykował sposób prowadzenia konsultacji, cytując wypowiedź Łukasza Franka:

Są uwagi odrzucone, które są sprzeczne z ideą SCT. Nie odrzuciliśmy ich, bo mieliśmy takie widzimisię. One nie spełniały celu, który był przedmiotem konsultacji.

W lutowym tekście Interii przytoczono z kolei fragment odpowiedzi Miszalskiego w mediach społecznościowych, w której porównywał odrzucanie takich uwag do szkolnych zasad oceniania: „Jeżeli dziecko w szkole napisze rozprawkę nie na temat to jego praca jest odrzucana i nikt się nie dziwi”.

Zgodnie z informacjami Biuletynu Informacji Publicznej Miasta Krakowa SCT obowiązuje od 1 stycznia 2026 r. BIP podaje m.in., że pojazdy niespełniające wymogów (nienależące do mieszkańców) mogą wjeżdżać do Krakowa do 31 grudnia 2028 r. po uiszczeniu opłaty, a od 1 stycznia 2029 r. taki wjazd ma nie być możliwy.

W debacie pojawiały się także głosy mieszkańców o kosztach społecznych nowych zasad. W styczniu 2026 serwis Architektura-Murator cytował jednego z rozmówców oceniającego SCT jako „oczywistą formę wykluczenia komunikacyjnego, która jak za każdym razem uderza w najbiedniejszych”.

W chwili publikacji komunikatu miasto nie podało szczegółów planowanych zmian w SCT poza zapowiedzią raportu przygotowanego w ciągu dwóch tygodni.

Źródła

[edytuj | edytuj kod]
Polityka
Środowisko
Źródło: „https://pl.wikinews.org/w/index.php?title=Kraków:_trwa_zbiórka_podpisów_pod_referendum_a_prezydent_zapowiada_korektę_SCT_i_zmiany_w_ZTP&oldid=400027”