Przejdź do zawartości

Katowice: dostawa chińskich autobusów Yutong wywołała dyskusję o cyberbezpieczeństwie

Z Wikinews, wolnego źródła informacji.
środa, 4 lutego 2026
Yutong U18

W Katowicach (woj. śląskie) po dostawie pierwszych 15 przegubowych autobusów elektrycznych chińśkiej marki Yutong pod koniec stycznia 2026 w mediach pojawiła się dyskusja o cyberbezpieczeństwie takich pojazdów, nawiązująca m.in. do wyników testów opublikowanych jesienią 2025 przez norweskiego operatora Ruter.

26 stycznia 2026 Katowice poinformowały, że do PKM Katowice dotarła pierwsza część zamówienia – 15 z 30 autobusów przegubowych (model U18). Według komunikatu miasta, całe zamówienie ma wartość 117 mln zł, a druga transza dostaw ma trafić do przewoźnika do 30 kwietnia 2026. Miasto podało też, że znacząca część finansowania pochodzi z dofinansowania z NFOŚiGW w ramach KPO.

31 stycznia 2026 TVP Katowice opublikowała materiał dotyczący zakupów chińskich autobusów w Katowicach, w którym podniesiono kwestię potencjalnych zagrożeń z obszaru cyberbezpieczeństwa i zdalnego dostępu do systemów pojazdów.

Do podobnych wątków odwoływały się wcześniej doniesienia z zagranicy. 28 października 2025 norweski operator transportu publicznego Ruter opublikował wyniki testu dwóch autobusów elektrycznych – nowego pojazdu marki Yutong oraz starszego autobusu holenderskiego producenta VDL – przeprowadzonego w odizolowanym środowisku „wewnątrz góry”. Ruter wskazał m.in., że kamery w autobusach nie są podłączone do internetu, ale producent ma cyfrowy dostęp do systemów w celu aktualizacji oprogramowania i diagnostyki, a w teorii możliwość ta mogłaby zostać wykorzystana do wpływu na pojazd. Ruter zapowiedział m.in. wzmocnienie wymagań bezpieczeństwa przy kolejnych zakupach, wdrożenie zapór i mechanizmów pozwalających analizować aktualizacje przed ich zastosowaniem.

W listopadzie 2025 brytyjski dziennik The Guardian informował, że sprawę potencjalnych ryzyk związanych z autobusami Yutong mają analizować brytyjskie instytucje (Department for Transport i National Cyber Security Centre), a dyskusja toczyła się również w kontekście działań podejmowanych w Danii po norweskich ustaleniach.

W Polsce do zagadnienia odnosiły się m.in. media branżowe „Transport Publiczny” i TransInfo.

Źródła

[edytuj | edytuj kod]