Estoński przewoźnik AS Eesti Liinirongid (Elron) zaprezentował nowy pociąg elektryczny od Škoda

sobota, 6 grudnia 2025

Estoński przewoźnik AS Eesti Liinirongid (Elron) zaprezentował nowy pociąg elektryczny, który wyprodukowała dla niego Grupa Škoda, informuje portal nakolei.pl w artykule z 6 grudnia 2025 roku. Łącznie na liniach kolejowych w okolicach stolicy – Tallinie – będzie kursowało 16 pojazdów.

Pierwszy z nich zacznie wozić pasażerów 15 grudnia. Nowe pociągi przyczynią się do nowoczesnego podróżowania między stolicą Estonii a okolicznymi regionami i będzie obsługiwał nowo zelektryfikowane linie w całym kraju. Grupa Škoda dostarczy do Estonii łącznie 11 dalekobieżnych i pięć podmiejskich pociągów elektrycznych, z których wszystkie opuściły już taśmy produkcyjne. Łączna wartość kontraktu wynosi około 147 mln euro.

	Otwarto nowy rozdział w estońskim transporcie kolejowym. Pociągi elektryczne produkowane przez Grupę Škoda demonstrują nasze możliwości technologiczne i bogate doświadczenie w nowoczesnym transporcie kolejowym, które możemy wykorzystać w projektach na całym świecie. Nasze pociągi kursują obecnie we wszystkich krajach bałtyckich, a trolejbusy i tramwaje mamy również w Rydze i Wilnie. Ponadto nowe trolejbusy są również produkowane dla stolicy Estonii, Tallina.
— Tomáš Ignačák, wiceprezes zarządu Grupy Škoda

Nowe pociągi są potrzebne, aby estońskie koleje mogły zapewnić dobre warunki obsługi rosnącej populacji podróżnych.

Elektryczny zespół trakcyjny "RegioPanter" wyprodukowany przez Škoda dla České dráhy - na podstawie tego modelu odbędzie się produkcja pociągów dla Estonii.

	Liczba pasażerów pociągów w Estonii podwoiła się w ciągu ostatnich dwunastu lat, osiągając osiem milionów pasażerów rocznie. Aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia z podróży w miarę jak liczba pasażerów stale rośnie, w przyszłym roku wprowadzimy na rynek 16 nowych elektrycznych pociągów podmiejskich i dalekobieżnych wyprodukowanych przez Grupę Škoda. Podczas publicznej prezentacji i jazdy próbnej, pasażerowie wyrazili bardzo pozytywne opinie na temat nowych pociągów.
— Lauri Betlem, prezes AS Eesti Liinirongid

Nowe pociągi elektryczne bazują na typie RegioPanter, ale są w pełni dostosowane do specyfiki estońskiej sieci kolejowej. W tym do szerokiego rozstawu torów 1520 mm oraz dwusystemowego zasilania 3 kV i 25 kV 50 Hz. Pociągi o długości około 85 metrów oferują klimatyzację, nowoczesny system informacji audiowizualnej oraz łączność Wi-Fi, gniazdka i porty USB.

Jest tu również przestrzeń dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, wózków dziecięcych oraz rowerów. Ponadto projektanci Grupy Škoda zaprojektowali wnętrze tak, aby przestrzeń pasażerska mogła być elastycznie aranżowana w zależności od sezonowych potrzeb. Na przykład poprzez zwiększenie możliwości przewozu rowerów w miesiącach letnich.

Źródła

Artykuł wykorzystuje materiał pochodzący z tekstu „Nowe pociągi dla estońskich pasażerów”, którego autorem jest Krzysztof Losz, opublikowanego w serwisie nakolei.pl na licencji CC-BY 2.5 PL (więcej informacji).